השם קונטיננטל מעורר דימויים של גמיאת מרחקים ארוכים במהירות רבה ובנוחות עילית, וזו בדיוק החוויה שבנטלי רצתה לספק ללקוחותיה – המעטים בני המזל – בשנות ה-50. למנוע הטורי נפח עצום של 4.9 ליטרים ותפוקה של 178 כ"ס. המנוע, אשר פותח על ידי רולס רויס, היה, כצפוי, חלק מאוד בפעולתו ומאוזן באופן מושלם. תיבת הילוכים אוטומטית עם ארבעה הילוכים, מתלים נפרדים בחזית, מעצורים מתוגברים, ואפילו מתלה אחורי אקטיבי, שבעזרת מתג בתא הנהג אפשר היה לכוון את רמת קשיחותו. פאר וביצועים בחבילה יקרה אחת. מחיר: כ-500 אלף דולר.
בכניסה לאתר זה הנני מאשר ומצהיר כי: (1) הנני בגיר אשר מלאו לו 21 שנים לפחות; (2) הנני מבקש, מראש ובכתב, להיחשף לפרסומת למוצרי עישון בלא חוזי (video) או שמע כלשון סעיף 3(ב)(5) לחוק איסור פרסומת והגבלת השיווק של מוצרי טבק ועישון, תשמ"ג-1983.
הנני מבקש לצפות בתכני האתר, וכן מספק את הצהרתי זו, באופן חופשי ותוך הבנה מוחלטת ומלאה של מעשיי והשלכותיהם ולא תהא ו/או למי מטעמי כל דרישה ו/או תלונה ו/או בקשה ו/או תביעה כלפי מפעילי האתר ו/או בעלי האתר ו/או מי מטעמם בקשר לתוכן האתר, לרבות התוכן השיווקי, הפרסומי והאינפורמטיבי המצוי בו.
