דגם שיוצר רק במשך שלוש שנים. בחרטום הארוך הותקן מנוע שישה צילינדרים טורי בנפח 3.4
עמוד הבית
19 פברואר 2021
פברואר ב19, 2021
השם קונטיננטל מעורר דימויים של גמיאת מרחקים ארוכים במהירות רבה ובנוחות עילית, וזו בדיוק החוויה
זו לא הפרארי שאתם רגילים לחשוב עליה, אלא מכונית לג'נטלמן המתוחכם, אשר מעדיף נוחות ודינמיות
זו אחת המכוניות הנדירות והמבוקשות ביותר שיוצרו על ידי ב.מ.וו.
לכל דבר ועניין, זו אחת ממכוניות העל של שנות ה-50. היה לה מראה ייחודי עם
ריינג' רובר מעשירה את ההיצע עם וֶלַאר – רכב SUV פאר קומפקטי. שומר על אותו
אחרי מתיחת פנים ועם שורה ארוכה של מערכות אוטונומית חדשות, ה-S קלאס חוזרת לראש הסגמנט
ב.מ.וו סדרה 7 מובילה את מותג ב.מ.וו כמפגן טכנולוגי. גם הפעם אנו רואים שילוב מעניין
כניסה חדשה ועוצמתית לסגמנט רכבי המנהלים. האינסיניה החדשה מבוססת על פלטפורמה חדשנית, שהפחיתה את משקל
דור חדש לספינת הדגל של מותג העילית היפני חוזר למקורות של האמנות היפנית. המוטיב המרכזי
יש סיבה לכך שהאחים רינג בחרו לקרוא למוסטנג שלהם, משנת 65', בשם Espionage (ריגול). כי
זו היגואר D-Type משנת ייצור 1955, אשר זכתה בלה-מאן שנה מאוחר יותר. קבוצת המירוצים אשר
המכונית הזאת כבר קבעה את שיא המהירות למכונית חשמלית במסלול הנוּרבוּרגרינג בגרמניה (שהוא אמת המידה
חברת בולינג'ר האמריקאית הוקמה בשנת 2014 במטרה לייצר משהו, שבאופן מפתיע, אף אחד אחר לא
המכונית Alpha-2 הוצגה על ידי החברה הגרמנית הקטנה E-Wolf בשנת 2011. זו מכונית ספורט דו-מושבית
אולי לא שמעתם על מותג Rimac, וזה בסדר גמור. הם יושבים בקרואטיה, ומאז שנת 2013
זוהי יצירה שאפתנית למדי, שבאה מסינגפור הקטנה ועשתה בכורה עולמית בתערוכת הרכב של ז'נבה עוד
מותג גרמני שידע עליות ומורדות – וגם פשיטת רגל – בחייו הקצרים מאז נוסד ב-2004.
מכונית GT נמרצת למירוצים, בעלת ייחוס, יופי ונדירות לצד יכולת דינמית של ממש
ממכוניות העל הראשונות בעלות מנוע מרכזי – המיורה בישרה את העתיד, וכיום מנוע כזה מותקן
בסוף שנות ה-60 לפרארי היה כבר ניסיון רב במירוצים עם מכוניות בעלות מנוע מרכזי
יצרן בוטיק מדנמרק, אשר נוסד בשנת 2004 ומייצר – באופן ידני ומוקפד – כ-15 יחידות
הרעיון מאחורי דגם זה מקורו בשורשים ההיסטוריים של חטיבת "M" הספורטיבית של ב.מ.וו.
גרסת כניסה חדשה לדגמי 718 החדשים: פורשה קאיימן 718 עם מנוע טורבו בנפח שני ליטרים.
לקסוס ישראל הודיעה על שדרוג רמות הגימור של דגם IS300h, הספורט סדאן ההיברידי.
גרסה זו מציעה נתוני כוח ומהירות המוכרים יותר מעולם מכוניות העל, עם הגרסה המהירה ביותר
זו מכונית הוט-רוד שעברה שיפוץ בכיוון אחר, קלאסי יותר, מתוך רצון לשמור על אופיה המקורי.
שנות ה-50 היו תור הזהב של המכוניות המשופרות, וכאן אתם רואים שברולט בֶּל אֵייר שעברה
המכונית הזאת נבנתה לציון סדרה מיוחדת של דגמי המכונית של Hot Wheel, יצרנית הצעצועים. נעשתה
המכונית שבצילום, אחת מתוך חמש בלבד שיוצרו, נחשבת כטובה וכ"נכונה" מבחינה היסטורית מכל ארבע האחרות.
אחרי שנים של הצלחת מכוניות החברה בזירת המירוצים, אנצו פרארי (המייסד) חיפש דרך לייצב כלכלית
מותג טאקר היה יוצא דופן בזירת הרכב האמריקאית. מנוע שישה צילינדרים בתצורת בוקסר אופקית, מתלים
גרסה חדשה למכונית היוקרה הפתוחה הראשונה – ועדיין היחידה – בפלח השוק של המכוניות הקטנות
זו המכונית אשר מחזיקה בשיא ההקפה של מסלול ה-Nurburgring (המקום שבו מכוניות הספורט נמדדות) למכוניות
בנטלי עוברת בימים אלה תהליך חִשמוּל של דגמים רבים שלה, ובהם גם ה-Bentayga – רכב
פורשה ארגנה את הירכתיים של גרסת הפאנאמרה בעלת בסיס הגלגלים הקצר, ויצרה את מה שהוא
לפי יוצריה, המכונית הזאת נועדה לבדר את הנוהגים בה. עיצוב ושילוב של סטיילינג, שבו כל
מכונית שעוצבה בשיתוף פעולה של נהג פורמולה אגדי, אמרסון פיטיפאלדי, עם בית עיצוב מוערך מאוד,
השם מגיע אולי מהעבר ומהמורשת של פרארי, אבל המכונית הזאת נוכחת יותר מתמיד בהווה של
זו ה-ב.מ.וו שחלמתם עליה. בחזיתה שוכן מנוע V12 בנפח 6.6 ליטרים המפיק 600 כוחות סוס
וולוו ממשיכה במגמת ההרחבה והרענון של קו המוצרים המכובד שלה, ומציגה הפעם את הוולוו XC60,
מרצדס גנבה את ההצגה בתערוכת הרכב של ג'נבה, עם קונספט מרהיב של GT עם ארבע
זו הקוּפֶּה הראשונה אשר נושאת את תגי RS הסופר-ספורטיביים של אאודי, ומהווה סוג של אבן
חברת צ'מפיון מוטורס החלה לשווק את הגרסה החזקה והקיצונית ביותר של דגם A8 של אאודי
זו הפעם השנייה שפורד מחזירה לזירה את ה-GT, וגם הפעם מדובר במכונית בעלת DNA מירוצים.
האם את/ה מעל גיל 21?
הכניסה לאתר מותרת מגיל 21 בלבד
בכניסה לאתר זה הנני מאשר ומצהיר כי: (1) הנני בגיר אשר מלאו לו 21 שנים לפחות; (2) הנני מבקש, מראש ובכתב, להיחשף לפרסומת למוצרי עישון בלא חוזי (video) או שמע כלשון סעיף 3(ב)(5) לחוק איסור פרסומת והגבלת השיווק של מוצרי טבק ועישון, תשמ"ג-1983.
הנני מבקש לצפות בתכני האתר, וכן מספק את הצהרתי זו, באופן חופשי ותוך הבנה מוחלטת ומלאה של מעשיי והשלכותיהם ולא תהא ו/או למי מטעמי כל דרישה ו/או תלונה ו/או בקשה ו/או תביעה כלפי מפעילי האתר ו/או בעלי האתר ו/או מי מטעמם בקשר לתוכן האתר, לרבות התוכן השיווקי, הפרסומי והאינפורמטיבי המצוי בו.
הרשמה לניוזלטר של סיגאר