שברולט קורבט C1 היא האימא הרוחנית של מכוניות הספורט האמריקאיות, למרות שהתחילה את חייה בלי שרירים בכלל. כשהושקה ב־1953, היא הציגה מרכב פיברגלס חדשני (שנבחר בעיקר בגלל מחסור בפלדה לאחר המלחמה), ומנוע V6 בנפח 3.9 ליטרים אשר סיפק 150 כ״ס עצלים ששודכו לתיבת שני הילוכים אוטומטית.
מכירות עלובות גרמו כמעט לגניזת הקורבט, עד שפורד השיקה את הת׳אנדרבירד המתחרה, ושברולט החליטה להחזיר מלחמה. ב־1955 הושתל בקורבט מנוע V8 בשרני בנפח 4.3 ליטרים, בתחילה עם 195 כ״ס ובהמשך בהספקים שטיפסו עד 340 כ״ס. שנת 1956 היתה האחרונה שבה שווק מנוע V6, ומאז ועד היום שמר ה־V8 על בלעדיותו.
כיום טווח המחירים הוא בין 80 ל־220 אלף דולר, כשדגמי השנה הראשונה הנדירים חוצים את רף ה־300 אלף דולר.
