פורשה 911 קאררה GTS ההיברידית – 541 כ"ס של חדשנות גרמנית
אחד האתגרים בתהליך הזדקנות הוא להישאר עדכני, במיוחד בכל הנוגע לאימוץ טכנולוגיה חדשה. לפחות בתחום הרכב, פורשה 911 הנערצת מצליחה להישאר בחזית החדשנות ההנדסית במשך 62 שנים, ו-911 קאררה GTS ההיברידית היא הדוגמה העדכנית לכך. למרות שמאז 2010 המותג משלב לסירוגין טכנולוגיה היברידית בגרסאות מירוץ, רק עכשיו פורשה מוסיפה חשמל למנוע ששת הצילינדרים המהולל שלה. הנפח הוגדל ל-3.6 ליטרים, ויחד עם שני מנועים חשמליים – אחד להפעלת מגדש הטורבו וגזי הפליטה, ושני שמשולב בתיבת ההילוכים PDK בעלת שמונה הילוכים – ההספק מתרומם ל-541 כ"ס. זה יותר ממה שיש ל-911 GT3 RS הספורטיבית להציע, ובלי להתפשר על יכולות דינמיות. כל מה שאתם צריכים כדי להתיישב ביצירה הזאת, שטבלה במעיין הנעורים, מתחיל ב-170 אלף דולר.
