בסוף שנות ה-60 לפרארי היה כבר ניסיון רב במירוצים עם מכוניות בעלות מנוע מרכזי – וה"דינו" (על שם בנו הצעיר של מייסד החברה) היתה מהדגמים הראשונים שהביאו את הטכנולוגיה הזאת ממסלול המירוצים לכביש. מנוע 6Vהותקן במרכז והפיק 192 כ"ס, שלא התקשו להניע מרכב אלומיניום קליל שמשקלו טוֹנה אחת. עדכון הדגם חָווה מעבר למרכב פח (כדי לחסוך בעלויות הייצור), וכפיצוי – תוספת הֶספק למנוע. הבן דינו נפטר בגיל 24, והמכונית הפכה למזוהה עמו. מחירה: 400 אלף אירו.
בכניסה לאתר זה הנני מאשר ומצהיר כי: (1) הנני בגיר אשר מלאו לו 21 שנים לפחות; (2) הנני מבקש, מראש ובכתב, להיחשף לפרסומת למוצרי עישון בלא חוזי (video) או שמע כלשון סעיף 3(ב)(5) לחוק איסור פרסומת והגבלת השיווק של מוצרי טבק ועישון, תשמ"ג-1983.
הנני מבקש לצפות בתכני האתר, וכן מספק את הצהרתי זו, באופן חופשי ותוך הבנה מוחלטת ומלאה של מעשיי והשלכותיהם ולא תהא ו/או למי מטעמי כל דרישה ו/או תלונה ו/או בקשה ו/או תביעה כלפי מפעילי האתר ו/או בעלי האתר ו/או מי מטעמם בקשר לתוכן האתר, לרבות התוכן השיווקי, הפרסומי והאינפורמטיבי המצוי בו.
