2005 Victory Kingpin
בשנות ה־90 שוק הקרוזרים בארצות הברית חווה פריחה חסרת תקדים, עם רשימות המתנה ארוכות לדגמי הארלי־דיווידסון. פולאריס, שזיהתה את ההזדמנות, הקימה ב־1997 את מותג ויקטורי כדי לתת להארלי בראש, כשהיא מהמרת על טכנולוגיה, יכולות כביש וביצועים שלקחו את הקרוזרים למאה ה־21.
אופנוע הקינגפּין היה חלק מהקו הרטרו־מודרני של ויקטורי, שאופיין במראה זורם, כנפיים רחבות, וגם הרבה כרום בהשראת מכוניות של שנות ה־30 וה־50. מנוע ה־Freedom שלו היה בנפח 1,731 סמ״ק, חזק ואמין מזה של הארלי, אבל מה שייחד את הכלי יותר מכל היה השילוב בין נוחות של אופנוע תיור לבין מראה קאסטום.
כל זה לא עזר: מכירות חלשות, והעובדה שפולאריס רכשו את אינדיאן והתמקדו בו, גרמו לסגירת ויקטורי ב־2017.
מחיר אופנוע משומש: בסביבות 6,000 דולר.
