Maserati Ghibli 334 Ultima

Maserati Ghibli 334 Ultima
Maserati Ghibli 334 Ultima
למכונית מנוע V8 כפול-מגדשים בנפח 3.8 ליטרים, שהופיע לראשונה ב-2021 בגרסאות Trofeo של פרארי. במפתיע, ההספק זהה לזה שבטרופֵאו הרגילה, 580 כ"ס,

Maserati Ghibli 334 Ultima | 334 קמ"ש

מאז ה-5000GT שהושקה ב-1959, ייצרה מזראטי יותר מ-100 אלף מנועי V8, שבמהלך השנים הפכו לשם נרדף לסימפוניה מוטורית. אבל עתיד החברה חשמלי, ואת הפרידה ממנועי הבעירה הפנימית החליטה מזראטי לעשות בסטייל – עם מהדורה מיוחדת לגיבלי, שנקראת 334 אולטימה, במחיר 111 אלף דולר. למכונית מנוע V8 כפול-מגדשים בנפח 3.8 ליטרים, שהופיע לראשונה ב-2021 בגרסאות Trofeo של פרארי. במפתיע, ההספק זהה לזה שבטרופֵאו הרגילה, 580 כ"ס, אך בזכות שיפורים אווירודינמיים, צמיגים שונים, וכנראה עדכונים סודיים נוספים, ה-334 אולטימה מהירה מהטרופאו בכשמונה קמ"ש. המהירות המרבית, 334 קמ"ש, זיכתה אותה בשמה ובתואר "הסדאן המהירה בעולם".

לסקירה על מכוניות נוספות היכנסו כאן 

 

הרשמה לניוזלטר של סיגאר
באירופה הקלאסית אוהבים למצוא תירוצים כדי להתחפש בסגנון ימי הביניים, והפעם בשיק איטלקי: תהלוכת אבירים,

Shopping cart

0

אין מוצרים בסל הקניות.

Hit Enter to search or Esc key to close
האם את/ה מעל גיל 21?
הכניסה לאתר מותרת מגיל 21 בלבד

בכניסה לאתר זה הנני מאשר ומצהיר כי: (1) הנני בגיר אשר מלאו לו 21 שנים לפחות; (2) הנני מבקש, מראש ובכתב, להיחשף לפרסומת למוצרי עישון בלא חוזי (video) או שמע כלשון סעיף 3(ב)(5) לחוק איסור פרסומת והגבלת השיווק של מוצרי טבק ועישון, תשמ"ג-1983.

הנני מבקש לצפות בתכני האתר, וכן מספק את הצהרתי זו, באופן חופשי ותוך הבנה מוחלטת ומלאה של מעשיי והשלכותיהם ולא תהא ו/או למי מטעמי כל דרישה ו/או תלונה ו/או בקשה ו/או תביעה כלפי מפעילי האתר ו/או בעלי האתר ו/או מי מטעמם בקשר לתוכן האתר, לרבות התוכן השיווקי, הפרסומי והאינפורמטיבי המצוי בו.

דילוג לתוכן