בנטלי פלַיינג ספֵּר החדשה, כעת דור רביעי, כבר לא נושאת את השם קונטיננטל כבעבר, בשל רצונם של יוצריה לבדל אותה מהאחות שבתצורת קופה. אך מבט עליה לא משאיר מקום לטעויות, כשהעיצוב הוא אבולוציה אלגנטית לדורות הקודמים, כמו גם לתצורת הקופה שממשיכה עם הכינוי קונטיננטל. הפלטפורמה היא MSB של קבוצת פולקסווגן, הנמצאת גם בבסיסה של פורשה פאנאמרה. בחרטום המכונית יחידת כוח היברידית נטענת, שמתבססת על מנוע V8 בנזין כפול-מגדשים בנפח ארבעה ליטרים שמייצר 600 כ"ס, ומנוע חשמלי עם 190 כ"ס. יחדיו הם מייצרים 782 כ"ס – הכי הרבה בהיסטוריה של החברה, עם תאוצה ל-100 קמ"ש ב-3.5 שניות ועד 285 קמ"ש. המחיר: 2.495 מיליון שקל.