מי שהחל את דרכו ב-1979 כרכב עבודה קשוח עם ייעוד צבאי מובהק, הפך ב-46 שנותיו לסמל סטטוס נוצץ. כעת הוא מגיע לישראל בדור חדש (שלישי), בשלושה סוגי הנעה: בנזין, דיזל, ולראשונה – גם חשמל. הדגם החדש משמר את העיצוב המקורי והקובייתי של קודמיו, כמו גם את רכיבי היסוד של רכב שטח: שלדת סולם, שלוש נעילות דיפרנציאל, הנעה כפולה קבועה, יחס העברה נמוך, מתלים נפרדים מלפנים וסרן חי מאחור (למעט בגרסה החשמלית) ועוד. המחיר מתחיל ב-1.45 מיליון שקל לגרסת הדיזל הבסיסית (G450d) ו-2.1 מיליון שקל לגרסת הביצועים AMG G63. מחיר הגרסה החשמלית, G580 EQ: 1.7 מיליון שקל.