לנד רובר דיפנדר המקורי הוא אחד מאיקוני השטח הבולטים והמוכרים בעולם. ואחרי שהוצג עם מגוון מנועים במרכב קצר (90), ארוך (110) וארוך במיוחד (130), הוא מגיע גם בגרסת-על, שבשפת לנד רובר נקראת "אוקטה" (Octa – על שם הצורה המתומנת אוקטגון המאפיינת יהלומים). בחרטומו מנוע V8 בנזין כפול-מגדשֵי טורבו בנפח 4.4 ליטרים של ב.מ.וו, שבזכות ניהול מנוע שונה ותוספת של מערך היברידי מתון (48 וולט) מייצר 635 כ"ס (יותר מזה שקיים בב.מ.וו). אוקטה משמר את המפרט הטכני המרשים של דיפנדר עם נעילה אחורית ומרכזית, דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה, יחס העברה נמוך ועוד, ומוסיף כמה פרטי עיצוב, גימור ואבזור ייחודיים רק לו. המחיר: החל ב-1.5 מיליון שקל.
PDR מציגה שני סיגרים שונים לחלוטין: Roast Café עם מוקה־וניל עדין לצד 18th Anniversary המתובל
