חטיבת היוקרה של טויוטה, לקסוס, פעילה בתחום הימאות כבר עשור. ב-2017 הם הציגו את Lexus Sport Yacht, סירת ספורט באורך 12.7 מ' ורוחב 3.8 מ', שפותחה יחד עם המחלקה הימית של טויוטה, צוידה במנוע בנזין בגודל 5.000 סמ"ק של לקסוס והאיצה למהירות 43 קשר (80 קמ"ש).
הפרויקט החדש, LY 650, הוא כבר משהו אחר לגמרי. הפעם לקסוס משתפת פעולה עם הסטודיו האיטלקיNuvolari Lenard , שהוקם ב-1990 ומאז תכנן ועיצב כמה מהיאכטות היוקרתיות והגדולות בעולם, ובהן כאלה שאורכן בין 80 ל-140 מ'. בהשוואה למידות האלה שיוצאות מהסטודיו האיטלקי, הלקסוס LY 650 היא יאכטה קטנה יחסית – 19.94 מ' אורך ו-5.76 מ' רוחב – אבל יש בה די מרחב לארח שישה נוסעים בשלושה תאים נוחים. זה לא דגם נוסף של סירת הספורט הקודמת, ששימשה בעיקר לטיולים של כמה שעות ואירחה עד שמונה אנשים, רובם במקומות ישיבה על הסיפון; הפעם זו כבר יאכטה.

יחד עם זאת, ה-LY 650 שומרת על הקווים המעוקלים הבולטים של סירת הספורט הראשונה, בניסיון ליצור גם בתחום הזה שפה עיצובית ייחודית למותג. גם קו הגג החלקלק שומר על דמיון ללקסוס LC 500קופה, על אף שהחברה לא לקחה מכונית מסוימת כהשראה ישירה לעיצוב, אלא שאלה מאפיינים ממגוון מודלים.

היאכטה בנויה מפלסטיק מחוזק בסיבי פחמן ובסיבי זכוכית, כדי לחסוך במשקל. החומר פותח יחד עם המספנה שבנתה את הסירה, Marquis Yacht, שמשרדיה בוויסקונסין, ארצות הברית. המרחב הפנימי מאופיין בגימורים מעץ אמיתי ובקווים עגולים, אבל ניתן לשנות את העיצוב על פי טעם אישי ולהתאים אותו לצרכיו של כל רוכש.
מחיר: כארבעה-חמישה מיליון דולר, בהתאם לאבזור המבוקש.