ב-1942 תכננה טריומף דגם בשם 5TW כדי להשתתף במאמץ הבריטי במלחמת העולם השנייה. הצבא קבע קריטריונים שונים, כמו מעבר מים בגובה 38 ס"מ, משקל יבש עד 136 ק"ג, מנוע טווין בנפח 500 סמ"ק המסוגל לעבור מהירות של 112 קמ"ש, לצרוך פחות מ-33 ק"מ לליטר במהירות 48 קמ"ש, ולא להישמע בטווח שמעל חצי מייל. אבל עד שהוא יצא, המלחמה נגמרה והפרויקט ננטש. ב-1948 חשב אדוארד טרנר (מתכנן בטריומף) שבעולם נותרו מספיק איומים, והחייה את האופנוע שזכה לשם TRW. האופנוע היה להיט, נרכש על ידי חיל האוויר המלכותי וחיל הקשר הבריטי, אך הרוב, כ-16 אלף יחידות, נמכר לצבאות אחרים ובהם אלה של קנדה, ניו זילנד, אוסטרליה ופקיסטן. מחירו כיום כ-15 אלף דולר.
עגלת "סוּלקי" במשקל מזוודה, עגלון, סוס שמושך קדימה, אלפי צופים נלהבים, פרסים יוקרתיים, הימורים ופסטיבל
